Ciri-ciri teras
1. Reka bentuk ultra ringan
Berat ≤10kg (hanya 7kg untuk sesetengah model), mematuhi piawaian bagasi kabin syarikat penerbangan (boleh dibawa masuk ke dalam kabin).
Bahan aloi aluminium penerbangan (seperti 6061-T6), kekuatan tinggi dan rintangan kakisan.
2. Lipatan sekali sentuh + storan ultra nipis
≤ 20cm tebal selepas dilipat, boleh dimasukkan ke dalam rak bagasi kapal terbang atau di bawah tempat duduk.
Sesetengah model boleh dibawa dalam beg galas (cth. Karman Ergo Lite). 3.
3. Reka Bentuk Adaptif Perjalanan Udara
Jarak roda sempit (≤60cm): menyesuaikan diri dengan lebar lorong kabin.
Tempat letak kaki boleh tanggal: elakkan terlanggar semasa menaiki pesawat.
Rim roda anti-calar: melindungi bahagian dalam pesawat.
Senario yang Berkenaan
✔ Pengembara udara yang kerap: orang kurang upaya, warga emas, pesakit pemulihan selepas pembedahan.
✔ Tiada permintaan daftar masuk: menaiki terus untuk mengelakkan risiko kelewatan bagasi.
✔ Alat ganti perjalanan: pelancongan pandu sendiri, kereta api berkelajuan tinggi dan pengangkutan lain bawa masuk.
Kerusi roda penerbangan vs. kerusi roda biasa
| Item perbandingan | Kerusi roda penerbangan | Kerusi roda biasa |
| Berat | ≤10kg (boleh dipan) | Biasanya 12-18kg (untuk didaftar masuk) |
| Dimensi dilipat | ≤20cm tebal | Lebar ≤60cm Lebih tebal (30cm+) |
| Jarak roda | ≤60cm (lorong sempit disesuaikan) | Lebar standard (65cm+) |